昨天22时48分，我国首个商业航天发射场海南商业航天发射场首次发射取得圆满成功。
新型运载火箭长征十二号成功将卫星互联网技术试验卫星、技术试验卫星03星送入预定轨道。
长征十二号运载火箭由航天科技集团八院抓总研制，火箭全长约62米，采用二级构型设计，是我国首型4米级运载火箭，也是目前我国运载能力最大的单芯级运载火箭，近地轨道运载能力不少于12吨、700公里太阳同步轨道运载能力不少于6吨。长征十二号火箭使用4台130吨级泵后摆液氧煤油发动机，这也是该型发动机首次执行发射任务，同时，本次任务也是煤基航天煤油首次应用于长征系列火箭的发射。
本次发射在我国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场的二号发射工位完成。海南商业航天发射场建成并成功首发，填补了我国没有商业航天发射场的空白，完成了星箭制造、商业发射场测试发射，以及卫星数据应用服务的商业航天全产业链闭环。
本次发射所搭载的卫星互联网技术试验卫星由银河航天研制，技术试验卫星03星由航天科技集团五院抓总研制。
新火箭！我国首型4米级直径的火箭
长征十二号是我国研制的新型运载火箭，这型火箭和我们熟知的其他长征系列火箭有个明显的不同，它箭体的直径是4米级，这是什么概念呢？
总台央视记者 李宁：这个就是长征十二号运载火箭，它采用了两级构型，4米级直径设计，是我国首型4米级直径运载火箭，它是我国目前运载能力最大的“光杆”构型的运载火箭，近地轨道的运载能力不小于12吨，700公里太阳同步轨道的运载能力不小于6吨。
长征十二号火箭的箭体直径为3.8米，我们将这个直径的火箭叫作“4米级”火箭。目前，除了我国运力最强的长征五号火箭以外，现役长征系列火箭的箭体最大直径都是3.35米，长征十二号火箭首创4米级箭体直径，实现了大直径、大推力等能力，有利于支撑实现火箭的高性能。
中国航天科技集团 赵志杰：一型火箭的直径参数决定了火箭的能力。一级和二级全是3.8米直径，它的一级配置了4台130吨级的液氧煤油发动机，然后二级是两台18吨级的液氧煤油发动机，起飞推力是在5000千牛，属于中型火箭。
火箭直径越粗，能够加注的燃料就越多，运载能力也就越强，但火箭也不是想做多粗就多粗，要综合考虑设计、运输、制造等多方面因素。
中国航天科技集团 赵志杰：直径越大，可能制造性就会要求高一点；然后它的运输的可达性，就是我们火箭从制造出来到发射场是要运过来的；第三个就是火箭的能力定位是多少，你要达到一个中大型火箭只能通过多捆绑，这样它的复杂度就会高。如果同时要兼顾构型简洁，那么这个直径还是要一个比较适中的直径。同时箭体的直径与发动机要有一个匹配，我们选择的3.8米，这个直径刚好是几个方面都可以兼顾到。
赵志杰介绍，正是近些年来我国工业制造能力、铁路运输能力、火箭发动机研制能力等方面的提升，他们才能将长征十二号火箭的直径设计成3.8米，让它拥有更强的运载能力。
长征十二号“三平”模式缩短发射周期
作为一款面向商业航天发射市场的运载火箭，长征十二号采用了“三平”的测发模式，这样的测发模式有什么好处？发射它的塔架又和以往火箭有什么不同呢？
总台央视记者 李宁：这个发射塔架，跟我们印象中的那种完全包裹在一起的那种发射塔架有所不同，它这个火箭连接的是一个叫起竖臂的装置。这个起竖臂呢，是帮助火箭从水平状态变成这种垂直状态的，同时这个起竖臂有很多的管路跟这个火箭相连。在发射过程中啊，倒计时的时候，这个起竖臂会有一个两度左右的一个倾斜，到零秒的时候呢，这个起竖臂会缓缓地向下降。
长征十二号采用的“三平”模式是指水平组装、水平测试、水平转运的一种模式，火箭竖立在发射塔架之前的工作都是“躺着”完成的。这种模式和我们在新闻中常见的“站着”组装、测试、转运的火箭，虽然姿势不太一样，但相同点都是流程简捷，对发射工位的占位时间少。
中国航天科技集团 赵志杰：“三平”这种模式技术区就不需要像“三垂”那种很高的组装楼了，我只要平地组装测试，它对厂房的要求就没那么高。
赵志杰告诉记者，虽然“三平”模式有很多好处，但这种模式也会给火箭带来一些挑战，转运的路上可能会对火箭的状态有所影响，到达发射区后火箭也没有能够包裹的塔架，为此，研制团队为此专门加强了对外界环境条件适应性的设计。
中国航天科技集团 赵志杰：对我们各种防雨、防盐雾、防自然环境的要求也提高了。我们看到它就是裸露在外界环境当中，来了风来了雨都要受着，所以对防雨里面的电单机的设计要求更高了。运输过程当中，我们的速度条件都非常缓慢，同时我们在送到发射区工位上以后也有一些测试，也要确保它发射之前的状态是好的。
（总台央视记者 崔霞 王文昌 李宁 吴天白 范珊珊）
（央视新闻客户端）