在当前的电动汽车市场，小米SU7受到了广泛关注，然而在性价比的比较上，并未显现明显优势。相较之下，极氪007和智己L6似乎提供了更高的成本效益。究竟哪一款车型才是性价比的真正王者呢？
现今市场上，几乎所有品牌的智能电动车都在比拼配置。然而，真正的性价比需要看全系标配的情况。毕竟，入门级车型与顶配车型的价格差距通常高达8-10万，而大多数消费者倾向于购买入门级或低配车型。
可以明显看出，极氪007和智己L6的全系标配都相当丰富，起点也较高，例如顶级的骁龙8295+英伟达OrinX算力组合，以及各有特色智慧灯语系统。但在顶尖科技方面，智己L6无疑展现出了更多诚意和亮点。
例如，它全系配备了创新的灵蜥数字底盘，通过整车三轴六自由度运动的协同管理，实现所有维度动态性能的联调联控，不仅提升了车辆操控性和舒适性，也为智能驾驶系统提供了坚实基础。加上智慧四轮转向系统，使得智己L6在操控性上有了显著提升，转弯半径仅为4.99米，无论是日常驾驶还是停车，都能让驾驶者体验到类似小型车的便利和乐趣。
此外，智己L6还全系标配激光雷达，为日后落地的去高精地图NOA提供感知方面的坚固支撑。相比之下，极氪007的低配车型仍然采用毫米波雷达+摄像头的配置，其智能驾驶辅助功能的升级潜力显得稍弱。
在标配已经如此强大的情况下，智己L6还率先应用了一些未来科技。
例如，其高配车型搭载的是业内首个量产的光年固态电池，不仅提升了续航能力、CLTC纯电续航里程超过1000公里，还基于900V高压平台大幅提升补能速度，能够实现400kW的峰值充电功率，12分钟即可补能400公里。
相比传统液态电池，光年固态电池的安全性也有质的提升。它采用了干法一体成型工艺，具有更低的界面阻抗和更高的离子导电率，为锂离子构建了一条安全的“高速公路”。这意味着光年固态电池的使用，使智己L6在安全性和性能上都实现了更高标准——整包完全杜绝起火风险。
相较于配备黑科技电池的智己L6，极氪007虽然也展现了不错的续航表现，但其100kWh电池版本CLTC纯电续航可达870公里，其电池仍为传统液态电解质电池，在固态电池面前，性能和安全性不可同日而语。
最后来聊聊两款车的智能座舱。在骁龙8295的支持下，两款车的智能车机系统都非常流畅，但仍存在一些差异。极氪007的ZEEKR
智己L6则充分考虑到了这一点，其智能生态驾舱系统IMOS
如全域数字视野补盲功能可实时监测车辆周围环境，消除驾驶盲区，让你驾驶更安心；雨夜模式可在雨夜行车时提供更清晰的视野；一键AI代驾功能则可实现一键完成各种复杂停车操作。这些场景功能让用户可以一键切换不同模式，极大提升行车安全和便利性。
经过上述对比可见，智己L6的全系标配更具诚意，并搭载了一系列充满未来感和人性化的领先科技，相比相对保守的极氪007，无疑更具吸引力。
更难能可贵的是，即便产品力有优势，智己L6的售价也更为亲民。
极氪007的起售价已经相当低，为20.99万元起，但智己L6的上市限时权益价仅为19.99万元起。相较之下，智己L6的性价比达到极致，价格更低，配置更优，堪称同级别中的“价值王者”。
自6月16日起，智己L6的权益价将调整5000元，从19.99万元起调整为20.49万元起；“限时锁单礼”价值36,800元的IMAD终身免费使用权也将终止，恢复为享受“IM
实际上，即便是原价购入也是十分划算的。智己为了推广“灵蜥数字底盘”等优势产品力，在上市初期以极具吸引力的限时福利价格表达对首批车主的最大诚意，销售一台就多亏损一台。限时权益到期后，现在权益一旦回收，早期下单的车主确实大赚了一笔。
总体来说，尽管极氪007的产品力强劲，售价也仅为二十万元出头。但智己L6凭借更低的限时起售价格及其全系标配的灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、骁龙8295芯片等配置，无疑将性价比提升至新高度。再加上高配车型所搭载的固态电池、城市NOA高级辅助驾驶以及可实现蟹行模式等特性，智己L6将未来感演绎至新境界。
可以说，智己L6真正实现了高性价比，既保证了诚意的价格，又拥有卓越的性能。