长征十号火箭一子级动力试车成功
长征十号系列火箭，专为载人登月等重大任务设计，最近完成了一次重要的“热身赛”——一子级火箭动力系统的地面试车。在这次试车中，发动机经历了启动、稳定运行到定时关闭的全过程，所有测试参数均显示正常。这次试验标志着长征十号系列在系统级大型地面试验方面的首次尝试，对一子级增压输送系统与发动机的协调性、推进剂的加注流程、多发动机并联的传力特性以及环境适应性等关键技术进行了全面的检验与确认。
动力系统试车是运载火箭开发过程中最具挑战性的地面测试，考验着众多系统之间的默契配合，还有复杂的状态和高难度的技术。长征十号系列运载火箭的这次动力系统试车，涉及一子级三台YF-100K发动机的同时点火，这在我国当前运载火箭研制历程中是规模最大的一次。其地面推力高达382吨，相较于此前规模最大的试验提升了1.6倍。这次成功的试车不仅证明了长征十号系列火箭在大型地面试验研制方面迈出了坚实的步伐，也预示着该系列火箭的研发进程已经全面提速，进入了快速发展的新阶段。
根据未来的研发日程，长征十号系列运载火箭即将进行第二次一子级动力系统的试车，以对不同的工作条件进行更深入的测试。这一系列动作将为载人月球探测任务做足功课，确保一切都能按计划顺利进行。
长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验
长征十号：载人探月新利器
长征十号火箭是一款专为载人月球探测任务而开发的三级半结构新式火箭。它的高度达到92.5米，起飞质量约为2189吨，拥有2678吨的起飞推力。在地月转移轨道上，它具备至少27吨的运载能力，这使得它能够承担发射新一代载人飞船和月面着陆器的重任。除此之外，长征十号还有一种“轻装上阵”的版本——没有助推器，这使得它同样适用于执行空间站的航天员和物资运输任务。
长征十号系列火箭在未来的航天任务中扮演着关键角色，它将承担起包括载人登月在内的众多关键任务，并提供多样化的构型以适应不同的需求。该系列火箭分为两个主要型号：登月版和近地版。登月版专为执行载人登月任务而设计，它有两种不同的构型，一种用于运送着陆器至月球轨道，另一种则负责将载人飞船送入奔月轨道。而近地版也正在积极开发两种不同的配置，它们将专门用于支持空间站工程的后期运营和发展。这两款火箭的主要任务是执行人员和物资的运输任务，确保空间站能够持续运作并满足其需求。
长征十号近地登月版两种构型示意图
长征十号近地版两种构型示意图
长征十号系列火箭拥有5米的最大直径，秉承了新一代运载火箭的模块化设计理念。无论是登月版还是近地版，它们都能够根据不同的航天任务需求，选择相应的模块进行组合，就像搭积木一样，这种设计不仅提升了研制效率，也增加了组合的灵活性，并提高了整体的性价比。
航天长征，永续征程
“长征”不仅是我国系列运载火箭的响亮品牌，更是激励一代代航天工作者投身于国家航天事业的不竭动力。长征三号甲系列火箭完美收官北斗导航卫星的发射任务，为北斗全球卫星导航系统的全面部署立下汗马功劳；长征五号遥四火箭则以一次精准的发射，将天问一号火星探测器送往火星，标志着中国航天在深空探测领域达到了前所未有的新高度、新速度和新精度，开启了行星探测的新纪元；紧接着，“胖五”再次出征，携带嫦娥五号实现了我国首次月球样本的采集与返回，为中华民族的探月梦想增添了浓墨重彩的一笔。
航天界常说：“运载火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。 ”运载火箭是通往宇宙的桥梁，它们不仅是太空探索的起点，更决定了中国在太空领域的成就和影响力。历经半个世纪的磨砺，长征系列火箭以其高发射成功率，特别是近年来在技术进步上的显著飞跃，已经在可靠性、成功率和入轨精度等关键指标上跻身世界顶尖行列。在长征系列运载火箭的新一轮百次发射征程中，不仅发射速度大幅提升，发射质量也实现了质的飞跃。特别是新一代多型运载火箭的成功首秀，它们正逐渐成为发射任务的主角，为我国建设航天强国的梦想提供了更加坚实的支撑。
未来，新一代载人火箭将承担起载人月球探测工程的重任，包括环月飞行、绕月探测以及登月等关键演示验证和实际飞行任务，这将加速推进我国运载火箭技术及空间进出能力的飞跃发展。在长征十号新一代载人运载火箭的研制过程中，研发团队正致力于新技术的深化应用。智慧火箭技术的实际应用将进一步提升任务的成功率，并确保航天员的安全。
在高技术领域长期面临发达国家封锁的挑战下，中国的航天事业踏上了一段充满挑战的长征。面对着发达国家设下的重重封锁线，我们从零开始，一路过关斩将。从串联到捆绑的技术演进，从使用常温推进剂到低温推进剂的革新，从单星发射到多星并射的能力提升，再到从卫星发射到载人飞船、月球探测器的飞跃……这一路上，中国航天人靠着不懈的努力和坚持，硬是闯出了一条自主创新、技术突破的康庄大道，书写了一部辉煌的航天史诗。
内容综合于央视网、国家航天局、新华网等
（科学性审核：周炳红，中国科学院国家空间科学中心研究员）
来源：https://www.top168.com/news/show-69268.html返回搜狐，查看更多
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